Verteidigung CT
BliXray-CT-Anlagen prüfen Düsen, Halseinsätze und C/C-Bauteile in 3D. Porosität im Graphit, Delaminationen im C/C und die Anbindung zwischen Einsatz und Schale werden in einem Scan gemessen.
Testscan anfragen
Graphit- und C/C-Bauteile tragen die höchsten thermischen Lasten im Motor. Ihre Qualität entscheidet sich im Inneren des Werkstoffs: Porennester, Schichttrennungen und eine schlechte Anbindung an die umgebende Schale. Ein Schliff zeigt eine Ebene eines Bauteils – die CT zeigt jedes Bauteil vollständig.
Graphit und C/C sind leichte Werkstoffe, daher liefert die Mikrofokus-CT feine Details. BLCT-MICROLAB scannt Einsätze und Düsenteile; BLCT-HPLAB und die Gantry-Anlage BLCT-GALAB nehmen komplette Baugruppen und lange Motorkomponenten mit Metallschalen auf.
Ja. Poren werden im 3D-Volumen segmentiert und nach Größe, Volumenanteil und Lage ausgewertet.
Ja. Kontur und Wandstärke werden mit der Sollgeometrie verglichen, Abweichungen farbig dargestellt.
Das hängt von der Anlage ab; die Maschinenseiten nennen die Bauteilgrößen. Für größere Teile schlagen wir nach einem Testscan einen Aufbau vor.