BliXray bietet Hochspannungs- und MeV-CT für große Luftfahrt-Gussteile und Schweißstrukturen

BliXray bietet zwei einander ergänzende CT-Systeme – die Hochspannungs-Kabinen-CT BLCT-HPLAB und die Linearbeschleuniger-CT BLCT-LINACLAB – den Werken für Trägersysteme, Triebwerke und Verteidigungsfahrzeuge im Westen an: für große Gussteile, dicke Schweißstrukturen und Turbinenkomponenten, die für eine Standard-Prüfkabine zu groß oder zu dicht sind.

Beide Systeme finden Porosität, Lunker, Risse und Schweißfehler im fertigen Bauteil, statt sie aus einer zerschnittenen Probe abzuleiten. Die BLCT-HPLAB deckt die große, aber durchdringbare Mehrheit der Bauteile mit Hochspannungsquellen in einer Kabine ab; die BLCT-LINACLAB übernimmt die dicksten und dichtesten Aufgaben mit einem Elektronen-Linearbeschleuniger. Zusammen liefern sie das volumetrische Bild, das die Radiographie allein selten gibt – für Bauteile vom Druckgussgehäuse bis zum kompletten Motorgehäuse.

Hochspannungs-Kabinen-CT für große, schwere Bauteile

Die BLCT-HPLAB ist eine Hochspannungs-Kabinen-CT für große, schwere Bauteile. Ihre Quellen arbeiten von 190 bis 450 kV oder, in der größeren Ausführung mit Minifokus-Quelle, von 225 bis 600 kV, und die Kabine nimmt Bauteile bis 1010 × 1980 mm und 300 kg auf. Ein Flachdetektor und ein Zeilendetektor sitzen auf demselben Sieben-Achs-Manipulator, mit einem Fokus-Detektor-Abstand von 1500 mm und einem Vergrößerungsbereich von 1,3 bis über 120, so dass eine einzige Kabine von der allgemeinen Porositätsübersicht bis zur feinen Fehlercharakterisierung reicht, ohne die Anlage zu wechseln. Die Messgenauigkeit ist mit 4,5 + L/100 µm angegeben.

Dieser Bereich deckt einen großen Teil der Druckgussstrukturen, Getriebe- und Pumpengehäuse und vergleichbarer Luftfahrtbauteile ab. Für diese Komponenten schließt die BLCT-HPLAB die Lücke zwischen einer Mikrofokus-Laborkabine, die sie nicht durchdringen kann, und einer vollständigen Beschleunigerinstallation, die nicht jedes Werk unterbringen kann.

„Die meisten Prüfabteilungen haben ein Mikrofokussystem für kleine Teile und die Radiographie für alles andere. Die BLCT-HPLAB gibt ihnen eine echte volumetrische CT für die großen, dichten Bauteile, die bisher dazwischen lagen“, sagt Adrian de Riz, Geschäftsführer der BliXray Technologies GmbH.

Megavolt-Energien für die dichtesten Bauteile

Wo selbst eine Hochspannungskabine das Material nicht durchdringt, übernimmt die BLCT-LINACLAB. Sie setzt an die Stelle der konventionellen Röntgenröhre einen Elektronen-Linearbeschleuniger mit 2, 4, 6 oder 9 MeV und durchdringt bis zu 380 mm Stahl sowie dichte Baugruppen aus mehreren Werkstoffen, die konventionelle Quellen nicht erreichen. Das öffnet große Gussteile, dicke Schweißnähte, Feststoffmotoren und vollständig montierte Module für die komplette volumetrische Prüfung – anstelle des zerstörenden Zerschneidens, das diese Teile sonst durchlaufen würden. Weil dieselbe Physik jedes konventionelle CT-System begrenzt, ist bei den schwersten Luftfahrt- und Verteidigungskomponenten meist die Durchdringung – nicht die Auflösung – der entscheidende Faktor, und der Beschleuniger verschiebt diese Grenze.

Ausgelegt für die ganze Komponente

Beide Systeme sind um die Bauteile herum gebaut. Die BLCT-LINACLAB nimmt auf ihrem Manipulator Bauteile bis 2700 × 1400 mm auf und scannt Volumen bis ø720 × 2600 mm, so dass komplette Motorgehäuse, große Strukturgussteile und ganze Baugruppen in einem Stück gescannt werden, statt in Probekörper zerschnitten zu werden. Ein Fokus-Detektor-Abstand von bis zu 4000 mm auf einer Granit- oder Gussbasis hält diese Geometrie über die großen Abstände stabil – das zählt, wenn derselbe Scan sowohl für die Fehlerbewertung als auch für den maßlichen Vergleich mit dem CAD-Modell genutzt wird.

Die wichtigsten Werte der Baureihe

• BLCT-HPLAB Quellen: 190–450 kV oder 225–600 kV mit Minifokus-Quelle.
• BLCT-HPLAB Bauteile: bis 1010 × 1980 mm und 300 kg; Flach- und Zeilendetektor; sieben Achsen.
• BLCT-LINACLAB Quelle: ein Elektronen-Linearbeschleuniger mit 2, 4, 6 und 9 MeV für Stahl bis 380 mm.
• BLCT-LINACLAB Bauteile: bis 2700 × 1400 mm auf dem Manipulator; Scanvolumen bis ø720 × 2600 mm.
• Gemeinsame Software und Arbeitsweise: ein Prüfansatz für beide Systeme.

Ein Prüfansatz vom Prototyp bis zur Serie

Weil beide Systeme dieselbe Software und denselben Prüfablauf nutzen, ordnet ein Werk die Quelle dem Bauteil zu: die Kabine für die große, aber durchdringbare Mehrheit, den Beschleuniger für die dicksten und dichtesten Aufgaben. Für ein Programm, das vom Prototyp in die Serienfertigung hochläuft, begleitet ein Prüfansatz eine Komponente durch ihr gesamtes Leben, ohne bei jedem Schritt ein neues Verfahren zu qualifizieren. Die Baureihe passt zu großen Strukturgussteilen, dicken Schweißstrukturen, Turbinenkomponenten, Getriebe- und Pumpengehäusen, Feststoffmotoren und montierten Modulen; siehe Gussteile und Verteidigung CT.

Testscans verfügbar

BliXray bietet Testscans von Kundenbauteilen auf beiden Systemen an. Kontakt: Adrian de Riz, Geschäftsführer, BliXray Technologies GmbH, a.deriz@blix-ray.de, +49 1578 0477753 – www.blix-ray.de.

Über BliXray – Die BliXray Technologies GmbH in Hannover entwickelt und baut industrielle CT-Anlagen und Strahlenschutzkabinen. Hersteller aus Verteidigung, Luftfahrt und Forschung prüfen mit BliXray-CT sicherheitskritische Bauteile zerstörungsfrei. BliXray-Kabinen und -Container nehmen Röntgenquellen bis 300 kV auf, bei einem Schutzniveau von 0,5 µSv/h.